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采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝，無人機照片）。
采棉機作賓士零件業不到24個小時，爾臺北汽車材料肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉水箱水花豐收的那一刻。
家住新疆天賓利零件山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買臺北汽車零件里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，福斯零件生活閱歷汽車零件進口商卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直汽車零件到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木Audi零件拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種汽車機油芯植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅汽車材料還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十斯柯達零件多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗油氣分離器改良版越發豐富奧迪零件，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成汽車冷氣芯本每畝下降57Benz零件0元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機藍寶堅尼零件采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，德系車零件采凈率不亞于手Bentley零件工采摘，就算棉花價格降一些汽車材料報價，也比手工水箱精采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款汽車零件報價落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜BMW零件愛從未減Skoda零件弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了汽車空氣芯新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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